中新網北京3月1日電 (記者 孫自法)“北京大氣灰霾污染主要形成於周邊工業燃煤污染排放輸送,加強於本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。”中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思1日說,北京重霾污染的應急控制方向不港式飲茶言而喻,就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。
  中科院學部當天下午在北京組織舉行“大氣灰霾追因與控制”科學與技術前沿論壇,王躍思做“大氣灰霾觀測系統”主題報告稱,2014年2月霾污染過程與2013年1月相比,污染物濃度總體下降20-30%,但大氣能見度沒宿霧有明顯下降,“如此高的污染物濃度,少量增加或減少對感官能見度幾乎沒有影響”。因此,公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月相同。
  北京及周邊在本次污染過程採取的應二手製冰機急措施和為空氣質量達標所採取的長效環保措施已經顯示出效果,但要讓公眾感覺有明顯好轉,更要大力削減污染物排放,使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下,才會顯示出明顯的效果。
  王躍思指出,2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中硫酸鹽濃度比例下降,但硝酸鹽比例上升很快,說明目前環保措施脫硝亟需加強:電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、水泥、平板玻汽車借款璃和重化工等必須全面脫硫、脫硝和除塵。
  他透露,中科院已在全國布設了由40個站(點)組成的大氣質量聯合觀測網,覆蓋京津冀、長三角、珠三角等重點區域,對中國大氣質量開展長期、定位和聯網觀測,下一步將繼續完善觀測體系,並將利用立體觀測、實驗模擬和數值模擬手段,開展大型聯合觀測研究。(完)  (原標題:專家:北京重霾污染控制須削減褐藻糖膠周邊燃煤本地機動車)
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